Assurance auto Fiat 500X : tarifs et devis 2026

SUV compact au style 500, le Fiat 500X se décline en 2 ou 4 roues motrices, avec une finition Cross plus baroudeuse. Le prix de l'assurance dépend de la motorisation, de la transmission et de votre profil.

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L'assurance d'une Fiat 500X coûte en moyenne, en 2026, 500 à 870 €/an au tiers et 800 à 1 420 €/an en tous risques pour un conducteur au bonus. SUV compact au style 500, il coûte un peu plus cher à assurer qu'une citadine 500 classique. La version 4x4 coûte un peu plus que la 4x2. Comparer 20+ assureurs fait baisser la facture de 30 à 40 %.

500 – 870 €
Au tiers / an (bonus)
800 – 1 420 €
Tous risques / an
4x2 / 4x4
Transmissions disponibles
🟡 Modéré
Coût d'assurance (SUV)

Quel prix pour assurer une Fiat 500X ?

SUV compact, le 500X se situe dans une fourchette de prix légèrement supérieure à une citadine 500, du fait de son gabarit et de sa valeur.

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Ce qui fait varier le prix de votre assurance 500X
  • La motorisation : essence turbo ou diesel Multijet, différents niveaux de puissance.
  • La transmission : 4x2 (roues avant motrices) ou 4x4 (intégrale, certaines versions diesel).
  • Votre profil : âge, ancienneté du permis, bonus-malus, antécédents de sinistres.
  • La formule et les franchises choisies.

Quelle formule choisir pour un 500X (tiers ou tous risques) ?

  • 500X récent ou à crédittous risques : compte tenu de la valeur du véhicule, une bonne protection est recommandée.
  • 500X de 4 à 8 anstiers + (vol, incendie, bris de glace) : bon compromis prix/protection.
  • 500X ancien et de faible valeurau tiers : l'assurance minimale obligatoire suffit souvent.

Comment payer moins cher l'assurance de son 500X ?

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  • Comparez plusieurs assureurs : jusqu'à 30 à 40 % d'écart pour un même profil.
  • Adaptez la formule à l'âge réel du véhicule.
  • Paiement annuel plutôt que mensuel.

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Questions fréquentes — assurance Fiat 500X

À titre indicatif, une Fiat 500X s'assure entre 500 et 870 €/an au tiers et entre 800 et 1 420 €/an en tous risques pour un conducteur au bonus. SUV compact au style 500, il coûte un peu plus cher à assurer qu'une citadine 500 classique.

Oui, légèrement. La transmission intégrale, disponible sur certaines motorisations diesel, entraîne une valeur d'achat et un tarif d'assurance un peu supérieurs à la version 4x2.

La finition Cross (protections de carrosserie, look baroudeur) n'entraîne pas de surcoût d'assurance significatif par rapport aux autres finitions du 500X.

Pour un 500X récent ou financé à crédit, la formule tous risques est recommandée. Pour un modèle de plus de 8 ans, l'assurance au tiers ou au tiers + peut suffire.

Comparez plusieurs assureurs (écarts de 30 à 40 %), adaptez la formule à l'âge réel du véhicule, et privilégiez le paiement annuel.