Une Volkswagen up! s'assure pour environ 270 – 340 € par an au tiers, 590 – 750 € en tous risques, pour un conducteur sans antécédent. Le modèle se distingue par un faible coût de réparation et une puissance limitée, deux facteurs qui tirent la prime vers le bas.
| Formule | Fourchette indicative / an | Ce qu'elle couvre |
|---|---|---|
| Au tiers | 270 – 340 € | Responsabilité civile obligatoire |
| Tiers étendu | 380 – 460 € | + vol, incendie, bris de glace |
| Tous risques | 590 – 750 € | + dommages tous accidents, même responsable |
Estimations pour un conducteur bonussé (4 CV fiscaux). Un jeune conducteur ou un profil malussé se situe nettement au-dessus.
Prix de l'assurance d'une Volkswagen up!
Les motorisations disponibles (1.0 MPI, 1.0 TSI GTI) font varier la puissance fiscale, donc directement la cotisation. S'y ajoutent votre profil (âge, ancienneté du permis, bonus-malus), votre kilométrage annuel, le lieu de stationnement et la commune de résidence. Pour un jeune permis, ce modèle reste accessible aux jeunes permis, avec une surprime qui décroît chaque année sans sinistre.
Tiers ou tous risques pour une up! ?
Le bon arbitrage dépend de la cote actuelle du véhicule, pas de son âge sentimental :
- up! récente ou à crédit → tous risques
- up! de 4 à 8 ans → tiers étendu (vol, incendie, bris de glace)
- up! ancienne, faible cote → assurance au tiers
Votre situation particulière
Ces cas font l'objet de guides dédiés, applicables à la up! comme aux autres modèles :
- Conducteur malussé — surprime et assureurs qui acceptent
- Après une résiliation — se réassurer selon le motif
- Usage taxi ou VTC — un contrat professionnel est obligatoire
- Assurance temporaire — rouler dès l'achat, de 1 à 90 jours
Devis assurance Volkswagen up! gratuit
20+ assureurs comparés — malus et résiliés acceptés — sans engagement
Questions fréquentes — assurance Volkswagen up!
À titre indicatif, comptez 270 – 340 € par an au tiers et 590 – 750 € en tous risques pour un conducteur bonussé. Les motorisations disponibles (1.0 MPI, 1.0 TSI GTI) font varier la puissance fiscale, donc directement la cotisation. Le montant réel dépend aussi de votre âge, de votre bonus-malus et de votre commune : seul un devis personnalisé l'établit.
Cela dépend de sa cote actuelle. Récente ou à crédit : tous risques. Valeur intermédiaire : tiers étendu. Ancienne et faiblement cotée : au tiers. Un repère simple — si la prime tous risques dépasse 10 % de la valeur de revente, la formule intermédiaire devient plus rationnelle.
Oui, ces profils trouvent à s'assurer, y compris sur une up! — ce modèle reste accessible aux jeunes permis, avec une surprime qui décroît chaque année sans sinistre. Le motif de résiliation et son ancienneté déterminent la surprime. Voir assurance malus et assurance après résiliation.
Voir aussi
Comment lire ces montants. Il s'agit d'estimations indicatives, établies à partir des fourchettes de marché observées en 2026 et modulées selon le segment du véhicule et sa puissance fiscale (4 CV). Elles ne constituent ni un tarif ni une offre. Le prix réel d'une assurance Volkswagen up! dépend de votre zone géographique, de votre profil de conducteur, de votre coefficient bonus-malus et de vos antécédents de sinistres : à modèle identique, l'écart entre deux conducteurs dépasse couramment du simple au double. Seul un devis personnalisé engage un assureur.