Assurance auto Honda Civic : tarifs et devis 2026

Compacte ingénieuse disponible en berline ou break Tourer, la Honda Civic s'assure à un tarif accessible sur ses motorisations classiques, mais nettement plus élevé en version sportive Type R.

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4,7/5 sur Trustpilot 12 400 avis

L'assurance d'une Honda Civic coûte en moyenne, en 2026, 450 à 790 €/an au tiers et 730 à 1 300 €/an en tous risques pour un conducteur au bonus, sur les motorisations classiques (VTEC essence, i-DTEC diesel). La Civic Type R, sportive affichant au moins 180 ch, coûte nettement plus cher à assurer. Comparer 20+ assureurs fait baisser la facture de 30 à 40 %.

450 – 790 €
Au tiers / an (bonus)
730 – 1 300 €
Tous risques / an (versions courantes)
🟢 Accessible
Coût d'assurance (hors Type R)
180 ch+
Puissance Type R

Quel prix pour assurer une Honda Civic ?

Compacte polyvalente très aboutie techniquement, la Civic affiche un tarif d'assurance accessible sur ses motorisations classiques, la version Type R changeant nettement de catégorie tarifaire.

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Ce qui fait varier le prix de votre assurance Civic
  • La motorisation : essence VTEC (100 à 142 ch), diesel i-DTEC, ou Type R (180 ch et plus).
  • La carrosserie : berline ou break Tourer.
  • Votre profil : âge, ancienneté du permis, bonus-malus, antécédents de sinistres.
  • La formule et les franchises choisies.

Quelle formule choisir pour une Civic (tiers ou tous risques) ?

  • Civic classique, faible valeurtiers + (vol, incendie, bris de glace) : bon compromis.
  • Civic Type R ou modèle récenttous risques recommandé compte tenu de la valeur et du profil sportif.

Comment payer moins cher l'assurance de sa Civic ?

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  • Comparez plusieurs assureurs : jusqu'à 30 à 40 % d'écart pour un même profil.
  • Privilégiez une motorisation raisonnable plutôt que la Type R.
  • Paiement annuel plutôt que mensuel.

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Questions fréquentes — assurance Honda Civic

À titre indicatif, une Honda Civic s'assure entre 450 et 790 €/an au tiers et entre 730 et 1 300 €/an en tous risques pour un conducteur au bonus, sur les motorisations classiques. La Type R sportive coûte nettement plus cher.

Oui, très nettement. Avec au moins 180 ch et un tempérament très sportif, la Type R est classée dans une catégorie tarifaire nettement supérieure aux Civic classiques.

L'écart reste généralement faible entre la berline et le break Tourer, à motorisation équivalente.

Pour une Civic classique, une formule tiers + (vol, incendie, bris de glace) offre un bon compromis. La formule tous risques est recommandée pour une Type R ou un modèle récent.

Comparez plusieurs assureurs (écarts de 30 à 40 %), privilégiez une motorisation raisonnable plutôt que la Type R, et privilégiez le paiement annuel.