Devis Assurance auto BMW Serie 3

Lorsque BMW se lance dans la voiture électrique, ce n'est pas pour faire de la figuration, Révolutionnaire, cette i3 repose sur un châssis en aluminium sur lequel est posée une carrosserie en PRFC (Plastique Renforce de Fibre de carbone). Traite avec soin, construit à base de matériaux nobles et recyclables, inhabitude joue la carte de la modernité en mêlant luminosité et technologie embarquée. Propulsion dotée d'un moteur électrique de 170 ch, elle peut recevoir, en option (4 500 i), un prolongateur d'autonomie compose d'un bicylindre de moto cubant 650 cm5 (34 ch), qui alimente la batterie pour parcourir jusqu'à 300 km.

Moteur: AR, élec. synchrone hybride a électronique de puissance intégrée, chargeur et fonction générateur pour récupération d'énergie, 170 ch en crête, 102 ch en continu, 250 Nm, régime maxi. 11 400 tr/min ; (thermique prolongeâtes d'autonomie 2 cylindres, 8 soup. 647 cm3, 38 ch a5000 tr/min, 56 Nm à 4500 tr/min).

Transmission: roues AR motrices, démultiplication fixe, anti patinage.

Suspensions: AV McPherson triang. AR multibras, barres antiroulis.

Freins: AV disques ventiles, AR disques, ABS, ampli. D’urgence, ESP, récupération d'énergie en décélération, fonction roue libre à Vitesse élevée, aide au démarrage en cote.

Direction : crémaillère,  assistance élec. variable, 0 braquage : 9,9 m.

Dimensions: Empat. 257, long. 400, larg. 178, haut. 158 (160 avec barres de toit).

Réservoir: (91).

Batterie: lithium-ion, 8 modules de 12 cellules, 230 kg, 360 V, 22 kWh (18,8 kWh net), recharge à 80% en 30' a 50 kW, 8 h sur prise domestique.

Coffre: 260 à 11001.

Pneus: faible trainée 155/70 R 19 (AR 175/65 R19).

Poids : 1 270 (1390) kg.

Vitesse maxi: 150 (90 en mode éco) km/h.

Accélération: 0-100 km/h: 7"2 (7"9).

Conso. Mixte (1/100 km): (0, 6). C02 (g/km): (13).

Autonomie (km): 130 à 160 (240 à 300). Entre parenthèses avec prolongateur d'autonomie.

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